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2024.11.05 03:05
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이스마일리야 궁전 - 바쿠, 아제르바이잔
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1939년 11월, 시카고 초겨울 눈보라가 몰아치는 잉글우드 유니온 역에서 동행하는 맨해튼 리미티드 열차와 함께 펜실베니아 철도의 유일한 S1 클래스 6-4-4-6 듀플렉스 드라이브 6100호 열차가 멈춰 서 있습니다. 해롤드 스털튼의 사진.
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델라웨어-라카완나 알코 C636 #3642와 MLW M636 #3602가 어제 아침 펜실베이니아주 스크랜턴에서 근무를 시작하기 위해 대기하고 있습니다. 3642번은 유일하게 살아남은 Alco C636으로 추정됩니다.
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비엔나에 위치한 아파트, 훈데르트바서하우스
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메릴랜드주 해거스타운의 노퍽 남부 SD40-2 3329(NS 바르도).
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마지막 생존자인 델라웨어-라카완나 #3642는 2025년 11월 9일 펜실베이니아주 스크랜턴에 있는 노퍽 서던의 테일러 야드에서 환송을 마치고 돌아오는 길에 알코 C636을 이끌고 있습니다.
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포드 B1618
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캐나다 온타리오주 해밀턴에서 갓 출항한 배
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펜실베니아 철도청의 K4 클래스가 최고의 증기 기관차가 된 이유는 무엇일까요?
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1961년 10월, 1963년형 포드 갤럭시를 탄 운전자가 건널목에서 대기 중인 위스콘신주 매디슨의 캠프 랜들 스타디움 옆 먼로와 리젠트 스트리트 건널목을 통과하는 일리노이 센트럴 GP9 #9173. Rick Burn의 사진.
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내가 그린 런던 버스
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펜실베니아 철도 E8 5795호 열차가 1950년대 중반 펜실베니아 주 스프루스 크릭의 쌍둥이 터널 중 하나에서 뉴욕행 세인트루이스행 열차 32호를 이끌고 있습니다. Don Wood의 사진.
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