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스웨덴 웁살라에있는 Stadler KISS의 변형 버전…
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마지막 암트랙 SDP40F는 1983 년 시카고 야드에…
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멕시코 푸에블라에 있는 헬레아 타워
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SD70MAC 9528을 개조해 제작된 새로운 제설기가 미네소타주 딜워스의 야드에 놓여 있다. 2025년 12월 20일, 브라이언트 케이든 촬영
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전설적인 펜실베이니아 철도의 토스카나 레드.
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일본 히메지 성의 성채로 통하는 유일한 입구, 서기 1609년경. 강철로 보강된 이 문을 지나면 왼쪽으로 90º 꺾인 곳에 곧바로 비슷한 문이 또 하나 나타납니다. 성 입구는 치명적인 지대와 좁은 통로로 이루어진 미로처럼 얽혀 있어 방어력이 뛰어나지만, 실제로 그 방어력이 시험대에 오른 적은 한 번도 없었다. [1280x614] [OC]
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나는 S-Bahn이 일반적인, 운행 빈도가 더 높은 통근 열차와 구별되는 요소를 과학적으로까지 파악했다고 자부하곤 하는데, 그러다 보면 드레스덴의 “S-Bahn”이 어떤 모습인지 다시금 떠올리게 된다.
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체로키 고딕 - 미국 오클라호마 대학교
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시카고 문화 센터의 GAR 전시실에 있는 1898년 천장 복원
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